полезно

Специално за дамите – протектор за гърди от Dainese
09.11.2010
Шегата на страна но това наистина е много сериозно оборудване, за истинските мотористки. Само можем да си представим, колко дами
прочети повече
Как да се приготвим за мото-пъшествие?
05.08.2010
Няма нищо подобно на пътуването с мотор. Пейзажите не са просто картина през която минавате, а нещо, което се движи през вас и изпълва всичките ви сетива. Самостоятелна и добре обмислена, подготовката на мотоциклета за пътешествие е изкуство, което ще оцените едва когато го направите. В тази статия ще разгледаме общите проблеми пред, които се [...]
прочети повече
Защита за гърба от Ageis – Knox
14.07.2010
Пълната екипировка е всичко за един мотоциклетист.Фирмата Кнокс предлага на всички мотористи последно поколение защита за гърба в модела Ageis. Бронята е направена с много мисъл за
прочети повече
Мотоциклетните гуми – цифри и факти
31.05.2010
Мотоциклетните гуми са единственото нещо в целия мотор, което осъществява контакта с повърхността. По – точно осъществяват го с много малка част от своята
прочети повече
Ограничение до 100 коня тегне над моторите от Европа.
10.04.2010
В Западна Европа доста се говори за ограниченията, което Европейския Парламент смята да въведе за всички нови мотоциклети, които се продават в Европейския съюз, а тук доста малко се знае за всичко това. Дори и намерението на ЕК всички мощни машини да бъдат ограничени до
прочети повече
Wave Pro ризница от Daniese – достатъчно добра ли е?
22.03.2010
Докато Даниезе D-Air или костюма с еърбег на Алпайнстарс дотигнат пазара, предполагаме, че Wave Pro ризницата на Даниезе, комбинирана с кожено
прочети повече
Как да сменим веригата сами – крачка по крачка
18.03.2010
Една от скъпите части, които изискват редовна смяна и подръжка по мотоциклета е силовата верига. Освен, че е скъпа самата веригата, смяната и в сервиз също често се
прочети повече
Смяна на спирачните дискове – Honda Afrika Twin XRV750 .
27.02.2010
Решхиме да спретнем една фото-статия за смяна на спирачните дискове. Операцията по принци е крайно рядка и това е първия път, когата я правим. Въпреки всичките мотори, които са минали през нас, това е първия, на който се налага смяна. Дисковете на Африката бяха дебели 3,3 мм, още когато
прочети повече